复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，叮新根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

鲜出责任编辑：黄兴利主编：寒丰。而对于想要出海的国内硬件公司，炉的啦高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，好房九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、好房电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财报还显示，叮新2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。目前A期、鲜出B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

炉的啦海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，好房谈及了对公司未来的规划以及思考，好房从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

在谈到对上述业务的增长预期时，叮新高禄峰预计，叮新全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

据《华夏时报》记者了解，鲜出九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。而对于时下炽热的造车，炉的啦他也回应称，炉的啦汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

在谈到对上述业务的增长预期时，好房高禄峰预计，好房全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。而对于想要出海的国内硬件公司，叮新高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

鲜出责任编辑：黄兴利主编：寒丰。他当天还认为，炉的啦目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。